莱安铁路系统无线自组网系统，无线网桥信号传输

       铁路系统的安全对于社会的发展起着非常重要的作用，所以为了避免更多的事情发生，用户提出需要对铁路沿线道口安装视频监控，无线自组网系统，无线网桥信号传输。进行全天24小时不间断的监控，防止无关人员进入铁路监控区域； 对铁路沿线周边重点区域进行人员逗留检测，预防危险事件的发生； 对铁路沿线危险物品遗留检测，防范蓄意破坏铁路设施的恶性事件的发生； 对岔道口、交叉路口等处进行遗留物侦测； 监测铁路沿线的隧道、重要桥梁，防止异常行为发生； 实时监测泥石流、路段塌方等自然灾害并提供报警； 视频信号实时监测，对视频丢失、视频遮挡等情况自动报警； 能适应雨雪等恶劣天气、全天24小时工作； 报警信息能联动监控中心语音提示、电子地图等功能； 能实时调阅任意监控点的图像和录像文件。

      该套无线组网系统需要实现将铁路公安管辖内的十个涵洞区域的视频监控信号传输到就近铁路公安办公室。从现场环境实际地形和无线组网通讯应用条件（两点之间无遮挡），无线系统可以建议使用接力传输的方式。如下图所示，除开1和10号两涵洞使用5.8G单频组网设备配合一副双极定向天线，其余涵洞以及铁路公安办公室均采用5.8G 双频组网设备分配配上两幅天线和前后两个涵洞进行建立无线链路。该系统采用板载双频链路，数据转发速度更快、延时低、带宽损耗低。

铁路无线自组网系统的优势：

       利用无线自组网系统搭建铁路视频传输系统具有传输距离远、抗干扰性强、通讯距离远、、安装方便、组网灵活、传输稳定、自动路径学习、网络自愈等特点。无线自组网系统可以在多个MESH无线基站之间毫秒级高速切换、漫游，平均切换时间30ms ，自组网规模不小于50台，中继能力超过10跳以上。