无线监控系统，无线网桥视频传输在车流量监测上应用

        在大数据背景下，智能交通首先需要了解的是整个路面的运行情况。在城市中绝大多数的路况拥堵都是在主干道或者交通繁忙的红绿灯灯口。道路车流量监测目前采用的是高清网络视频进行信号采集，然后通过服务器进行数据分析，可以把路面各个方向行驶的车流量统计分析。通过时间的对比，然后优化路面信号灯各个方向的放行时间，以提高通行效率。

        但是这就需要在红绿灯路口或者主干道上增加高清网络摄像机。然后在通过本地的流量监测器进行视频分析得出各种数据，同时利用铺设好的光纤把视频和监测数据发送回交警指挥中心。前期很多地方在已经安装过电子眼的红绿灯路口或者主干道上铺设好了信号传输线路。新装的高清网络摄像机无法很难在接入进去，必须通过开挖路面或者顶管的方式重新铺设线路。这对于一个交通繁忙的地方来说，无疑造成更大的交通拥堵。并且还需要多部门的相互配合。所以要解决这种问题，就需要一套高效、稳定的解决方案。

       利用无线传输技术把有线和无线相互结合。将破路埋管、开挖路面、顶管这些繁琐的工作轻松解决。

1、摄像机架设：

       信号采集用网络枪式高清摄像机，摄像机使用固定镜头，可以覆盖来车方向80~100米的范围，主要覆盖左行、直行车道。

2、无线信号传输：

       在没有光纤的路口，每个方向的车流量监测信号都需要集中到光纤接入点上，在光纤的接入点上用一台主站网桥选用360°全向覆盖天线把另外三个路口发送过来的信号接收下地接入到车流量监测服务器中进行数据分析和传输。

3、高清视频交通事件检测器以后分析出来的视频，可以清晰该路段来向车流量，包括直行和左转车道。并且把数据存入服务器，分析道路车流走向和车流情况。

4、路口数据接入交警中心

       无线传输完成了交通十字路口多个方向车道的视频汇集，从路口到交警指挥中心采用传统的光纤传输。

在整个方案中，无线传输解决了交通十字路口流量检测视频的信号传输，解决传统开沟布线等问题。同时无线网桥本身功耗小，发热量低，稳定性强，并且具有加密传输等功能，保护了数据的安全性。信号传输采用5G高频信道，干扰少，抗干扰能力强，有效带宽高。完全满足高清传输的要求。节省了安装时间，提高了工作效率，后期方便维护等特点。

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