伺服跟踪系统 智能天线跟踪系统 动中通

LA-680MBC船载/机载/车载智能伺服跟踪平台,采用高速实时自动姿态计算方法,根据跟踪目的地、经度、纬度、海拔高度数据信息。实现智能天线跟踪系统自动调整水平、俯仰角姿态。保证跟踪系统的天线始终指向目的地。系统内部搭载高增益定向天线和高带宽无线桥接设备。实现在移动和固定端之间建立一条稳定的高速无线链路。可以解决深海养殖、航道浮标、工程船舶、采油平台、渔政、海警等不同系统在近海和岸基之间的数据通讯需求。

        

产品概述:

 

       LA-680MBC船载/机载/车载智能伺服跟踪平台,采用高速实时自动姿态计算方法,根据跟踪目的地、经度、纬度、海拔高度数据信息。实现智能天线跟踪系统自动调整水平、俯仰角姿态。保证跟踪系统的天线始终指向目的地。系统内部搭载高增益定向天线和高带宽无线桥接设备。实现在移动和固定端之间建立一条稳定的高速无线链路。可以解决深海养殖、航道浮标、工程船舶、采油平台、渔政、海警等不同系统在近海和岸基之间的数据通讯需求。

 

产品特点:

 

1、卓越的抗风浪伺服跟踪性能:

      采用卓越的抗风浪算法,先进的机械设计及高灵敏度陀螺仪组合确保恶劣件下稳定对准预设目标,接收最大信号强度。

2、内置多目标跟踪:

     ACU可内置多个目标和电子围栏,基于所在经纬度、自动切换跟踪目标。

3、无线链路模式:

     自动跟踪系统由高增益定向天线配合高带宽、高接收灵敏度无线桥接组合。可以根据通讯需求设置点对点、点对多点、自组网不同组网模式。频率资源丰富,拓展性强,数据传输更快。

4、三轴稳定伺服结构:

      高灵敏度的陀螺仪配合高精度的三轴稳定结构设计,确保全空域高精度指向。

5、双GNSS指北:

     使用双GNSS指北模块,抗干扰能力强,能快速准确获取航向角度。

6、网页管理界面:

     提供网页远程接入,方便远程参数设置和排障,提特性:高运营效率,保持产品高在线率。

 

产品特性:

 

♦  传输最远距离50公里以上(依据传输需求而定)。

♦  传输带宽10~300Mbps。

♦  偏航角度45≥秒

♦  俯仰角度90度

  不限位360旋转

♦  电子元件方面,采用工业级元件,保证了元件的可靠性

♦  识别目标方面,为了提高信号识别的可靠性,特别设计了信号加信标识别方式;

♦  具有灵活、机动的转动特点,能确保快速、实时的静态和动态的传输数据,自动重新捕捉时间短,驶出通信盲区后能快速恢复通信;

♦  使用前馈控制伺服系统先把天线稳定在车体或船体上,使其在水平坐标系中稳定下来并建立用惯性姿态测量的单元坐标基准,让载体运动对天线,通过补偿误差以及对坐标进行变换过后将信号发送给天线的伺服系统。

♦  机械方面,采用三轴稳定的机械结构,保证了控制精度(稳定平台的指向精度可达±0.2°);

♦  软件方面,采用高速DSP计算,内置坐标变换模块、PID稳定模块等核心模块,其控制频率大于500Hz;

♦  生产工艺方面,采用长时间高低温老化试验,保证了电气元件的可靠性。

 

产品参数: 

   

天线参数

天线口径:

SMA

天线类型:

定向天线

电压驻波比:

1.25

接收增益:

≥23dBi@5.8GHz

无线频段:

0.9GHz~6.20GHz(可选)

极化:

双极化

交叉极化鉴别率:

轴线≥23dB(1dB点≥23dB)

旁瓣(第一):

≤-14dB

稳定方式:

三轴稳定(方位、俯仰、横滚)+极化调整

稳定原理:

GPS航姿态稳定;电子罗盘极值跟踪;自适应温度漂移补偿算法;

稳定范围

方位:

720°

俯仰:

0~90°

横滚:

±30°

极化:

±90°

旋转速度

最大速度:

45°/s(各轴)

最大加速度:

60°/s2

稳定精度:

±0.2°

工作环境温度:

-40℃~85℃

天线罩材质:

蜂窝结构/玻璃钢

跟踪速度:

≧18°/秒

外接电源:

200V~240V   DC, 50/60Hz, 0.7A

供电电源:

12V3.0A

GPS配置:

装配

极化角控制:

自动

连接线:

一根

售后服务:

2年保修

带宽:

10Mpbs~300Mbps

接口:

RJ45 

安装支架

尺寸

托底结构(正方形):宽50CM、厚4MM 高度:1米

重量

23KG

                                   规格尺寸

外型尺寸大约:

最大直径0.7米 

重量:

约26KG

 

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